華能發電廠
中國華能集團有限公司，是經國務院批准同意進行國家授權投資的機構和國家控股公司的試點，在原中國華能集團公司基礎上改組的國有企業，由中央管理。按照國務院關於國家電力體制改革的要求，中國華能集團公司是自主經營、自負盈虧，以經營電力產業為主，綜合發展的企業法人實體。2016年8月，中國華能集團公司在"2016中國企業500強"中排名第47位。2017
東莞人民大會堂
東莞人民大會堂是東莞市重點政府項目之一,是一座國際級硬件設施水準的高規格會議及文藝演出的現代建築,東莞市人民大會堂位於東莞市新區的行政文化中心北區。
廣州火車南站
廣州南站是廣州地鐵2號線和廣州地鐵7號線南端的起訖站，位於廣州市番禺區石壁街道石壁村廣州南站地下二樓，於2010年9月25日開始投入營運。2016年12月28日，廣州地鐵7號線正式開通，換乘功能啟用。廣州南站是廣州地鐵2號線、廣州地鐵7號線的換乘站，車站位於廣州市番禺區石壁街廣州南站地下二樓，2010年9月25號開始投入營運。該站將來還會接入廣州地鐵22號線和佛山地鐵2號線。
廣州新電視塔
廣州塔又稱廣州新電視塔，暱稱小蠻腰。位於廣州市海珠區（藝洲島）赤崗塔附近，距離珠江南岸125米，與珠江新城、花城廣場、海心沙島隔江相望。廣州塔塔身主體高454米，天線桅杆高146米，總高度600米。是中國第一高塔，世界第二高塔，僅次於東京晴空塔，是國家AAAA級旅遊景區。廣州塔塔身168~334.4米處設有「蜘蛛俠棧道」，是世界最高最長的空中漫步雲梯
鄭西高鐵
鄭州至西安鐵路客運專線全長484.518公里（其中正線長456.639公里），橋樑和隧道長度佔全長的59.75%；最大年輸送能力8340萬人，其中近期約3700萬人；設計行車速度：線下為350公里/時、線上為200公里/時；按雙線建設，全線佔地28903畝；沿線共設車站13個（新建10個），其中河南段新建鞏義南、洛陽龍門、澠池南、三門峽南、靈寶西六站；陝西有新華山、新渭南、新臨
南京地鐵
南京地鐵（NanjingMetro）是服務於南京市及南京都市圈各地區的城市軌道交通，前身可以追溯到1907年（清朝光緒三十三年）建造的京市鐵路，其首條線路於2005年5月15日正式通車，使南京成為中國大陸第6個開通地鐵的城市。截至2019年6月，南京地鐵已開通運營線路共有10條，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線，均採用地鐵系統，共174座車站（換乘站
北京地鐵奧運支線
北京地鐵8號線（BeijingSubwayLine8），是北京地鐵分段運行的第二條線路，於2008年7月19日開通運營一期（奧運支線）（森林公園南門站至北土城站），2008年10月9日開通運營奧體中心站，2011年12月31日開通運營二期北段（森林公園南門站至回龍觀東大街站），2012年12月30日開通運營二期南段（北土城站至鼓樓大街站），2013年12月28日開通運營昌
北京地鐵南站
北京南站是北京地鐵4號線和北京地鐵14號線的一座換乘車站。該站位於北京市豐臺區的鐵路北京南站下方。4號線車站於2009年9月28日隨4號線開通投入使用，14號線車站於2015年12月26日隨14號線中段開通而投入使用。規劃與11號線換乘。